La Kia Carens di seconda generazione (codice interno UN), commercializzata dal 2006 al 2012, rappresenta una tappa importante per il costruttore coreano nel segmento dei monovolume compatti. Più grande, più spaziosa e meglio equipaggiata rispetto al suo predecessore, mirava a competere con riferimenti consolidati come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Disponibile in configurazioni a 5 o 7 posti, poneva l'accento sulla praticità e su un rapporto prezzo/equipaggiamento attraente. Il suo design, sebbene sobrio, era moderno per l'epoca. Un leggero restyling è intervenuto nel 2009, apportando ritocchi estetici minori (paraurti, calandra, fari) e alcuni miglioramenti interni. Sul mercato nordamericano, era conosciuta con il nome di Kia Rondo. Globalmente, la Carens
La Kia Carens II è una monovolume compatta che offre una proposta interessante sul mercato dell'usato, soprattutto per le famiglie in cerca di spazio e modularità a un prezzo accessibile. Per un uso prevalentemente urbano o periurbano, le versioni a benzina 2.0 CVVT (G4KA) sono da preferire. La loro semplicità meccanica e la loro robustezza le rendono compagne affidabili, nonostante un consumo che può essere elevato in città. La manutenzione è più semplice e meno costosa. Per un uso stradale o autostradale frequente, il 2.0 CRDi (D4EA) può essere preso in considerazione per la sua sobrietà e la sua coppia. Tuttavia, è imperativo scegliere un esemplare con uno storico di manutenzione limpido, che dimostri la sostituzione degli iniettori, del volano o del FAP se necessario. Un'ispezione approfondita da parte di un professionista è cruciale per questa motorizzazione. I costi di riparazione possono essere elevati se i problemi tipici non sono già stati risolti. In Nord America, le versioni Rondo con i motori 2.4L I4 e 2.7L V6 sono scelte solide, che offrono una buona affidabilità generale e un comfort di guida apprezzabile, a scapito del consumo per il V6. In sintesi, la Carens II è un