Il KGM Musso (conosciuto come SsangYong Musso fino al 2023, e Rexton Sports in Corea del Sud), generazione Q200, è un pick-up basato su un robusto telaio a longheroni condiviso con il SUV Rexton. Si distingue per il suo eccellente rapporto prezzo/prestazioni, il suo abitacolo spazioso (uno dei migliori della categoria nei sedili posteriori) e la sua capacità di traino legale di 3,5 tonnellate. È disponibile in due lunghezze: standard (sospensione posteriore a molle elicoidali per un maggiore comfort) e Musso Grand / Rhino (passo allungato, cassone più lungo, con opzione di sospensione a balestra per un carico utile maggiorato che supera la tonnellata). Sottoposto a restyling nel 2021 (frontale più aggressivo) e poi aggiornato tecnologicamente nel 2023/2024 durante la transizione verso il m
Il KGM (SsangYong) Musso Q200 è una scelta estremamente pragmatica. Meno raffinato su strada rispetto a un Ford Ranger e meno quotato di un Toyota Hilux, compensa con un'affidabilità meccanica di altissimo livello, in particolare grazie al suo collaudato duo motore 2.2 diesel / cambio Aisin. È un vero e proprio cavallo da lavoro, ideale per i professionisti, gli agricoltori o i privati che hanno bisogno di trainare carichi pesanti senza svenarsi. L'acquisto è fortemente raccomandato nell'usato, a condizione di verificare lo stato del sottoscocca (ruggine) e di assicurarsi che la manutenzione sia stata seguita rigorosamente.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Catena distribuzione | 1 200 – 2 500 € |
| Frizione | 900 – 1 600 € |
| Freni completi | 400 – 700 € |
| Budget annuale stimato | 800 – 1 500 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.