Lanciata nel 2019 con il marchio SsangYong, la quarta generazione del Korando (nome in codice C300) ha accompagnato la transizione del costruttore verso la sua nuova identità KGM (KG Mobility) nel 2023/2024. Questo SUV compatto si posiziona come un'alternativa pragmatica ed economica ai leader del segmento (Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai). Si distingue per un'abitabilità generosa, un equipaggiamento pletorico fin dagli allestimenti intermedi e un'eccellente capacità di traino, in particolare nella sua versione diesel 1.6 e-XDi. Sebbene il suo design sia più consensuale rispetto alle generazioni precedenti, soffre di un'immagine di marca ancora confidenziale in Europa, il che comporta una forte svalutazione. È un veicolo razionale, la cui affidabilità meccanica complessiva è m
Il KGM (SsangYong) Korando IV è una scelta razionale per eccellenza. Se cercate un SUV compatto per mettervi in mostra, passate oltre. Al contrario, se cercate un veicolo robusto, spazioso, capace di trainare carichi pesanti e dotato di un equipaggiamento completo al prezzo di un'utilitaria usata, è un ottimo affare. La motorizzazione diesel 1.6 e-XDi è la scelta migliore della gamma: è affidabile, ricca di coppia e perfettamente adatta alle dimensioni del veicolo, a condizione di guidare abbastanza per evitare l'intasamento del FAP. Il benzina 1.5 è da riservare a chi percorre pochi chilometri a causa dei suoi consumi elevati. Acquistatelo usato per lasciare che il primo proprietario assorba la forte svalutazione iniziale.