La Jaguar XE di prima generazione (X760) ha beneficiato di un importante restyling (facelift) nel 2019. Questo aggiornamento ha corretto il principale punto debole della fase 1: la qualità percepita dell'abitacolo, ora al livello degli standard premium tedeschi, con l'integrazione (a partire dal 2020) dell'eccellente sistema di infotainment Pivi Pro. Sul piano dinamico, la XE resta una delle berline più incisive della sua categoria grazie al suo telaio in alluminio (75%) e al suo sterzo preciso. La gamma di motorizzazioni è stata drasticamente semplificata, abbandonando i V6 per concentrarsi esclusivamente sui 4 cilindri 2.0 litri della famiglia Ingenium (benzina e diesel). Sebbene il diesel sia stato ottimizzato con l'arrivo di un'ibridazione leggera (MHEV) a fine 2020, la reputazione di