La Jaguar XE (X760) segna il ritorno della casa di Coventry nel segmento molto combattuto delle berline familiari premium (segmento D), dominato dalle tedesche (Serie 3, Classe C, A4). Basata sulla nuova architettura modulare iQ[Al] ad alto contenuto di alluminio (75%), si distingue per un comportamento stradale eccezionale, uno sterzo preciso e un design elegante firmato Ian Callum. Tuttavia, questa prima fase (2015-2019) ha sofferto di difetti di gioventù: un sistema di infotainment (InControl) capriccioso, finiture interne al di sotto degli standard tedeschi e, soprattutto, gravi problemi di affidabilità sulla sua motorizzazione di punta in Europa: il nuovissimo blocco diesel a 4 cilindri « Ingenium » (AJ200D).