La Hyundai Sonata di ottava generazione (DN8) segna una rottura radicale con i suoi predecessori. Introdotta nel 2020, adotta un design audace da «coupé a quattro porte» e si basa sulla nuova piattaforma N3. Il cambiamento più significativo in termini di affidabilità è l'abbandono definitivo dei motori della famiglia Theta II (tristemente noti per i rischi di incendio e rottura prematura) a favore della nuova generazione di motori Smartstream. La versione Hybride (HEV), particolarmente presa in esame qui, si distingue per la sua notevole efficienza, l'integrazione di un tetto a pannelli solari (su alcuni allestimenti) e la tecnologia Active Shift Control (ASC) che ottimizza i cambi di marcia del cambio automatico. Nel 2024, il modello ha beneficiato di un importante restyling (facelift) ch