La Hyundai Sonata di settima generazione (nome in codice LF) è stata introdotta per succedere alla ben più audace generazione YF. Adotta un design più conservatore e maturo (Fluidic Sculpture 2.0), migliorando notevolmente la rigidità del telaio, l'insonorizzazione e la qualità delle finiture interne. Un restyling (facelift) è intervenuto nel 2017 (model year 2018), portando un frontale più aggressivo e nuove tecnologie di assistenza alla guida. Sebbene molto apprezzata per la sua abitabilità, il suo comfort e il suo rapporto prezzo/dotazione, la reputazione di questa generazione è pesantemente macchiata dai guasti catastrofici dei motori a benzina Theta II (2.4 GDI e 2.0 T-GDI), che hanno comportato richiami di massa, rischi di incendio ed estensioni di garanzia (soprattutto in Nord Ameri
La Hyundai Sonata (LF) è una berlina familiare ricca di qualità: spaziosa, confortevole e ben equipaggiata. Tuttavia, l'acquisto di una versione dotata del motore 2.4 GDI o 2.0 T-GDI (Theta II) è fortemente sconsigliato a causa dei rischi accertati di rottura del motore e di incendio, a meno che il motore non sia stato recentemente sostituito da Hyundai e coperto da una garanzia a vita. Al contrario, le versioni 1.6 T-GDI (Eco) e soprattutto le varianti Ibride (HEV/PHEV) sono scelte eccellenti, offrendo un'affidabilità nettamente superiore e costi di gestione ridotti. Privilegiate i modelli restyling (2018-2019) che hanno corretto la maggior parte dei difetti di gioventù e dei richiami elettronici degli anni 2015-2016.