La Hyundai Santa Fe di quarta generazione (codice interno TM) è stata lanciata nel 2018, succedendo al modello DM. Si è posizionata come il SUV familiare di alta gamma del marchio, offrendo fino a sette posti, un comfort maggiore e una ricca dotazione tecnologica. Il suo design si è evoluto verso maggiore modernità e robustezza, con una firma luminosa distintiva. Un importante restyling è intervenuto a fine 2020 (a volte chiamato TM PE per Product Enhancement), apportando significative modifiche estetiche (frontale, fari posteriori), un interno rivisto con una nuova console centrale e uno schermo tattile più grande, oltre all'introduzione di nuove motorizzazioni ibride e ibride plug-in, e un aggiornamento dei motori diesel esistenti. Globalmente, la Santa Fe IV è un veicolo affidabile e be
La Hyundai Santa Fe IV è un'ottima scelta per chi cerca un SUV familiare spazioso, confortevole e ben equipaggiato. La sua affidabilità generale è buona, a condizione di rispettare una manutenzione rigorosa, soprattutto per le motorizzazioni diesel e i cambi DCT. Per i diesel (2.0 e 2.2 CRDi) : Privilegiare i modelli con una storia di lunghi tragitti e una manutenzione scrupolosa del sistema AdBlue e del FAP. Il 2.2 CRDi post-facelift con il cambio DCT a 8 rapporti è particolarmente raccomandabile per il suo piacere di guida e la sua sobrietà, ma il cambio dell'olio del cambio è imperativo. Per i benzina GDi : Essere vigili sulla manutenzione e prevedere una decarbonizzazione se il veicolo ha un chilometraggio elevato o una storia di tragitti brevi. Le versioni T-GDi sono più performanti e generalmente affidabili. Per gli ibridi/PHEV : Sono scelte moderne e molto pertinenti per la città e i tragitti quotidiani, offrendo un'eccellente sobrietà. L'affidabilità del sistema ibrido è buona, supportata dalla garanzia Hyundai. Nel complesso, la Santa Fe IV rappresenta un valore sicuro sul mercato dell'usato, offrendo un elevato livello di prestazioni per un budget controllato. Un acquisto