La Hyundai Kona di prima generazione (codice OS) è un SUV urbano (segmento B) dal design audace che ha segnato una svolta per il marchio coreano. Lanciata inizialmente con motori termici, si è distinta soprattutto per la sua versione Kona Electric (lanciata nel 2018), che ha democratizzato l'accesso a una grande autonomia elettrica grazie a un'eccellente efficienza energetica. Un restyling (facelift) è intervenuto a fine 2020, addolcendo il frontale e modernizzando l'infotainment. Sebbene l'abitabilità posteriore e il volume del bagagliaio siano inferiori rispetto alla concorrenza, la Kona brilla per la sua dotazione tecnologica, la sua ergonomia e la garanzia del costruttore di 5 anni. La versione elettrica ha riscosso un enorme successo commerciale, macchiato tuttavia da un importante ri
La Hyundai Kona di prima generazione è un'ottima scelta, in particolare nelle sue varianti Ibrida (HEV) ed Elettrica (EV). La Kona Electric 64 kWh rimane, anche anni dopo il suo lancio, uno dei veicoli elettrici più efficienti sul mercato. Tuttavia, l'acquisto di un modello elettrico usato (2018-2020) richiede assoluta vigilanza: è imperativo verificare che la campagna di richiamo della batteria ad alta tensione sia stata eseguita da Hyundai. Se la batteria è stata sostituita, si beneficia di un pacco nuovo su un'auto usata, il che la rende un affare d'oro. Prestate attenzione anche ai rumori della trasmissione (riduttore). Le versioni termiche sono generalmente affidabili, ad eccezione del cambio DCT7 a volte capriccioso e del 2.0 MPI nordamericano da evitare senza uno storico limpido.