La Honda ZR-V (generazione RZ) è un SUV compatto posizionato strategicamente tra l'HR-V e il CR-V. Basandosi sull'eccellente piattaforma della Civic di 11ª generazione, ne riprende le innegabili qualità dinamiche, l'ergonomia curata e le motorizzazioni. In Europa, è proposta esclusivamente con la motorizzazione ibrida 2.0 i-MMD e:HEV, riconosciuta per la sua efficienza e il suo piacere di guida. Su altri mercati (in particolare in Nord America dove è paradossalmente etichettata 'HR-V'), adotta motorizzazioni termiche classiche (1.5 Turbo o 2.0 aspirato). È un veicolo molto ben concepito, che offre un compromesso comfort/comportamento tra i migliori della sua categoria, sebbene il suo volume del bagagliaio sia inferiore rispetto alla concorrenza. Valutazione complessiva del design: 8.5/10
La Honda ZR-V è una scelta estremamente razionale e rassicurante per chi cerca un SUV compatto affidabile, dinamico ed economico. La sua motorizzazione e:HEV è un capolavoro di ingegneria che unisce la dolcezza dell'elettrico all'autonomia del termico, senza i vincoli della ricarica. Sebbene pecchi per un bagagliaio un po' limitato per le famiglie numerose e un prezzo elitario in Europa, compensa con una rigorosa qualità di fabbricazione e un'affidabilità che si preannuncia eccellente, in linea diretta con la Civic da cui deriva. È un acquisto 'tranquillità d'animo' per eccellenza.
| Cambio olio | 150 – 250 € |
| Freni completi | 600 – 1 000 € |
| Budget annuale stimato | 300 – 500 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.