L'Honda Pilot di quarta generazione (codice YF4), introdotto a fine 2022 per il model year 2023, segna un'importante evoluzione tecnica e stilistica per il grande SUV familiare a 3 file di Honda. Abbandona le rotondità della generazione precedente per un design più squadrato e robusto, particolarmente esaltato dal nuovo allestimento orientato al fuoristrada « TrailSport ». Tecnicamente, si basa su una nuova architettura più rigida e inaugura un nuovissimo motore V6 3.5L con doppio albero a camme in testa (DOHC), abbinato a un eccellente cambio automatico a 10 rapporti progettato internamente da Honda. Questa nuova trasmissione corregge definitivamente i problemi di strappi noti sul vecchio cambio ZF a 9 rapporti delle generazioni precedenti. Sebbene non offra un'ibridazione di fronte a una
L'Honda Pilot di 4ª generazione (YF4) è una scelta estremamente solida per le famiglie alla ricerca di un grande SUV spazioso e durevole. Honda ha preso la saggia decisione di mantenere un V6 aspirato pur modernizzandolo (DOHC) e, soprattutto, abbinandolo a un eccellente cambio automatico a 10 rapporti fatto in casa che cancella i difetti della vecchia trasmissione ZF. Sebbene il modello abbia subito un numero notevole di richiami di gioventù (tipici dei primi anni di produzione di una nuova piattaforma), questi difetti riguardano principalmente periferiche o assemblaggi coperti da garanzia, e non il cuore meccanico del veicolo. Se il consumo di carburante non è il vostro criterio principale (rispetto alle ibride di Toyota), è un acquisto altamente raccomandato, a condizione di assicurarsi che tutti i richiami del costruttore siano stati effettuati.