Honda Odyssey V (RL6) (2018 – 2025)

Punteggio affidabilità : 8.8/10

La Honda Odyssey di quinta generazione (codice di fabbrica RL6) è una monovolume (minivan) progettata specificamente per il mercato nordamericano e il Medio Oriente. Nota dell'esperto: Non deve essere confusa con l'Odyssey venduta in Giappone e in Asia (generazione RC), che è un veicolo più piccolo. Lanciata per l'anno modello 2018, questa generazione RL6 si distingue per l'abbandono delle motorizzazioni alternative a favore di un unico e molto robusto V6 aspirato. Di fronte a una concorrenza che si elettrifica (Toyota Sienna ibrida, Chrysler Pacifica PHEV), l'Odyssey punta sulla comprovata affidabilità meccanica, sulla semplicità di manutenzione e sul piacere di guida. Secondo i dati di Consumer Reports e J.D. Power, si afferma regolarmente come il minivan più affidabile del suo segmento

✅ Punti di forza

⚠️ Punti deboli

🎯 Verdetto

La Honda Odyssey (RL6) è indiscutibilmente uno dei veicoli familiari più affidabili del mercato nordamericano. Il suo motore V6 J35Y6 è una vera e propria istituzione di affidabilità, offrendo una tranquillità che le complesse motorizzazioni ibride della concorrenza faticano a volte a eguagliare nel lunghissimo termine (oltre i 10 anni). Consiglio per l'acquisto: Privilegiate fortemente i modelli a partire dal 2020. Beneficiano di serie dell'eccellente cambio automatico a 10 rapporti (che elimina gli inconvenienti del cambio a 9 rapporti dei modelli 2018-2019) e hanno corretto i difetti di gioventù legati alle porte scorrevoli e al sistema di infotainment. Assicuratevi che i richiami riguardanti la rete MOST (schermo) e la pompa del carburante siano stati eseguiti. Se la manutenzione è seguita (in particolare la cinghia di distribuzione a 160.000 km), è un veicolo capace di superare agevolmente i 300.000 km senza guasti importanti.

Guasti ricorrenti

Problèmes de transmission (boîte automatique 10 rapports) Media
🔧 50 000 – 120 000 km
💶 500 – 1 500 € (logiciel/capteurs) ; 3 000 – 6 000 € (réparation majeure/remplacement)
Tester la transmission à l'essai routier ; vérifier l'historique des mises à jour logicielles.
Dysfonctionnement des portes coulissantes électriques Media
🔧 40 000 – 100 000 km
💶 300 – 800 € par porte (moteur, câble, capteur)
Vérifier le bon fonctionnement et la fluidité des portes avant l'achat.
Bugs et lenteurs du système d'infodivertissement Bassa
🔧 Dès l'achat – 80 000 km
💶 0 € (mise à jour logicielle) ; 500 – 1 500 € (remplacement module)
Tester toutes les fonctions multimédia, Bluetooth et connectivité (Apple CarPlay/Android Auto).
Consommation d'huile moteur excessive (liée au VCM) Media
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 500 – 2 000 € (segments, joints, nettoyage) ; 4 000 – 8 000 € (réfection moteur)
Vérifier régulièrement le niveau d'huile ; un historique d'entretien rigoureux est crucial.

Costi di manutenzione stimati

Cambio olio 100 – 180 €
Cinghia distribuzione 800 – 1 500 € (incluant pompe à eau, tous les 100 000 km ou 7 ans)
Freni completi 350 – 700 €
Budget annuale stimato 800 – 1 600 €

Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.