Il Honda CR-V di 5ª generazione (nome in codice RW per le versioni termiche, RT per le ibride) segna una svolta importante per il costruttore giapponese. Presentato a fine 2016 in Nord America e commercializzato nel 2018 in Europa, abbandona il diesel nel Vecchio Continente a favore di una motorizzazione ibrida innovativa (i-MMD, ribattezzata e:HEV). Posizionato come un SUV familiare pragmatico, si distingue per la sua abitabilità record, il comfort delle sospensioni e il generoso volume del bagagliaio. Sebbene il suo sistema di infotainment sia in ritardo rispetto alla concorrenza, la sua affidabilità complessiva (soprattutto nella versione ibrida) lo rende un riferimento imprescindibile nel mercato dell'usato.
Il Honda CR-V di 5ª generazione è uno dei SUV familiari più pragmatici e raccomandabili sul mercato, a condizione di scegliere bene la motorizzazione. La versione ibrida (2.0 i-MMD / e:HEV) è un vero capolavoro di affidabilità e fluidità, rappresentando la scelta ideale. Al contrario, è necessaria prudenza con il motore 1.5 VTEC Turbo, in particolare sui modelli precedenti al 2019 o se si effettuano principalmente brevi tragitti con tempo freddo (rischio di diluizione dell'olio). Se si fa astrazione dal suo sistema multimediale datato, è un veicolo progettato per durare.