La Honda Accord di 10ª generazione (serie CV) segna una rottura importante nella storia del modello. Adottando una linea del tetto spiovente di tipo 'fastback', abbandona definitivamente i motori V6 a favore di motorizzazioni 4 cilindri turbocompresse e di una motorizzazione ibrida molto avanzata. Si basa su una piattaforma alleggerita e irrigidita, condivisa in parte con la Civic e il CR-V. ⚠️ CHIARIMENTO DELL'ESPERTO RIGUARDO AL DIESEL: Sebbene la vostra ricerca si concentri su una motorizzazione diesel, è imperativo precisare, in qualità di esperto, che la Honda Accord di 10ª generazione NON è MAI stata offerta in versione diesel, su nessun mercato mondiale. A seguito del ritiro dell'Accord dal mercato europeo dopo l'8ª generazione e di fronte al calo della domanda mondiale di diesel (s
La Honda Accord di 10ª generazione è una berlina familiare brillante, che offre un piacere di guida superiore alla media del suo segmento. Tuttavia, la scelta della motorizzazione è cruciale. Il motore 1.5T entry-level va affrontato con prudenza a causa dei suoi problemi documentati di diluizione dell'olio e di fragilità della guarnizione della testata a chilometraggi elevati. Al contrario, le versioni 2.0T e Ibrida sono veri e propri riferimenti in termini di affidabilità e piacere di guida. Se cercate un'alternativa alle berline europee (e l'assenza di diesel non è un ostacolo), un'Accord 2.0T o Ibrida importata è un acquisto altamente raccomandato.