La Honda Accord di 10ª generazione (nome in codice CV) segna una rottura radicale nella storia del modello. Finito il tradizionale V6 e la carrozzeria coupé: questa generazione adotta una silhouette fastback filante, una piattaforma alleggerita e irrigidita, e passa al 100% quattro cilindri (turbocompressi o ibridi). Posizionata come una berlina familiare dinamica (segmento D), si distingue per il suo gigantesco spazio interno, il telaio affinato e le sue tecnologie di bordo (Honda Sensing di serie). Il restyling (Facelift) intervenuto a fine 2020 per l'anno modello 2021 ha portato ritocchi estetici minori, l'integrazione di Apple CarPlay/Android Auto wireless e una ricalibrazione della risposta all'acceleratore sull'ibrido. Sebbene assente dal mercato dell'Europa occidentale, rimane un ri
La Honda Accord di 10ª generazione è una delle migliori berline della sua categoria in termini di piacere di guida e abitabilità. Tuttavia, la scelta della motorizzazione determina l'esperienza di affidabilità. Il motore 1.5T è da evitare o da negoziare con estrema prudenza a causa delle sue costose debolezze (guarnizione della testata, iniettori). Al contrario, la versione 2.0 i-MMD Ibrida è un acquisto eccellente assoluto, combinando economia e affidabilità a prova di bomba. Il 2.0T, sebbene più assetato, delizierà gli amanti delle prestazioni con una robustezza degna della reputazione storica di Honda.