La Ford Puma di prima generazione è una piccola coupé a trazione anteriore basata sulla piattaforma della Ford Fiesta Mk4. Acclamata dalla critica per il suo telaio eccezionale e lo sterzo comunicativo, è diventata una vera icona degli anni '90. Il suo sviluppo è stato caratterizzato da una partnership con Yamaha per la progettazione del suo motore di punta, il 1.7 litri a fasatura variabile (VCT) dotato di un rivestimento dei cilindri in Nikasil. Sebbene meccanicamente robusto, questo modello è oggi decimato dalla corrosione. Ha acquisito lo status di 'youngtimer' ricercata, in particolare nelle sue versioni 1.7 e nella rarissima edizione Ford Racing Puma (FRP).
La Ford Puma Mk1 è una delle migliori piccole coupé a trazione anteriore mai prodotte, offrendo un piacere di guida raro a questo livello di prezzo. Il motore 1.7 VCT è la scelta irrinunciabile per godere appieno del suo telaio. Tuttavia, l'acquisto oggi è una vera caccia al tesoro: la meccanica è solida se è stata mantenuta, ma la corrosione è un flagello assoluto su questo modello. Acquistate lo stato della carrozzeria prima di acquistare il chilometraggio. Un esemplare sano è un eccellente investimento 'youngtimer'.