La Ford EcoSport di generazione 'BK' (spesso considerata come la 1ª generazione in Europa e in Asia, ma tecnicamente la 2ª in Sud America) è un SUV urbano del segmento B basato sulla piattaforma della Fiesta Mk6. Progettata inizialmente per i mercati emergenti (Brasile, India), è stata adattata per l'Europa con un successo altalenante agli esordi a causa di finiture rustiche e di un comportamento stradale migliorabile. Un importante aggiornamento a fine 2015 ha corretto il tiro (insonorizzazione, assetto rivisto, rimozione della ruota di scorta esterna sul portellone come optional). Focus Diesel: Il 1.5 TDCi è la scelta più pragmatica e affidabile per questo modello, evitando le insidie delle motorizzazioni a benzina (cinghia a bagno d'olio del 1.0 EcoBoost) e dei cambi automatici problema
La Ford EcoSport di prima generazione globale è un veicolo di contrasti. Progettata al risparmio, pecca per le sue finiture e per il bagagliaio ad apertura laterale. Tuttavia, nella motorizzazione 1.5 TDCi, è una scelta di seconda mano estremamente razionale e affidabile. Questo piccolo motore diesel, sbarazzatosi dei difetti dei vecchi 1.6 TDCi 16v, si dimostra indistruttibile se ben mantenuto e utilizzato su strada. Consiglio d'acquisto: Privilegiate un modello 1.5 TDCi post-2015 (senza la ruota di scorta sul portellone, meglio insonorizzato e con un assetto migliore). Evitate assolutamente le versioni 1.0 EcoBoost la cui cinghia non è stata cambiata di recente, così come tutte le versioni equipaggiate con il cambio automatico Powershift.