La Ford C-Max di seconda generazione (nome in codice C344) è una monovolume compatta basata sulla piattaforma globale C di Ford (condivisa con la Focus Mk3). È disponibile in due carrozzerie: la C-Max standard (5 posti) e la Grand C-Max (passo allungato, 7 posti e porte posteriori scorrevoli). Rinomata per la sua eccellente dinamica di guida, rara in questo segmento, ha beneficiato di un importante restyling nel 2015 (nuova calandra trapezoidale, interni dal design pulito, sistema multimediale SYNC 2 e poi SYNC 3, e passaggio alle motorizzazioni Euro 6). Conformemente alla richiesta, questa scheda si concentra sulle motorizzazioni diesel (TDCi), che costituiscono il cuore delle vendite in Europa per questo tipo di veicolo familiare, pur coprendo in modo esaustivo le offerte a benzina e ibr
La Ford C-Max II è una scelta eccellente per le famiglie che si rifiutano di sacrificare il piacere di guida. Nelle motorizzazioni diesel, brilla in modo particolare. Il 2.0 TDCi è un vero trattore, affidabile e performante, ideale per la Grand C-Max. Il 1.5 TDCi è la scelta razionale per un uso quotidiano. Condizioni d'acquisto: 1. Privilegiare i cambi manuali. Se si opta per il cambio automatico Powershift, esigere le fatture che dimostrino un cambio dell'olio ogni 60.000 km. 2. Evitare i motori a benzina 1.0 EcoBoost e 1.6 EcoBoost dei primi anni, la cui progettazione ha causato numerose rotture del motore. 3. Puntare su un modello restyling (post-2015) per beneficiare di una migliore insonorizzazione, di motori Euro 6 (1.5 TDCi) e del sistema multimediale SYNC 3 (nettamente superiore al SYNC 2).