Sebbene tecnicamente basata sull'architettura della Panda III (progetto 319), il periodo 2021-2025 segna un'evoluzione importante della city car italiana (a volte designata con il codice di transizione 320 o ribattezzata 'Pandina' nel 2024 per coesistere con la nuova Grande Panda). Questa iterazione si concentra sulla micro-ibridazione (MHEV) per soddisfare le norme antinquinamento europee, pur mantenendo ciò che ne ha decretato il successo: una praticità formidabile, un costo d'uso irrisorio e un'affidabilità comprovata. Sebbene il suo design complessivo risenta del peso degli anni (in particolare in termini di sicurezza passiva e aiuti alla guida prima dell'aggiornamento 'Pandina' del 2024), rimane una delle city car più pragmatiche e affidabili sul mercato. Voto complessivo: 8.5/10 (per
La Fiat Panda del periodo 2021-2025 (inclusa la 'Pandina') è un acquisto altamente raccomandabile per chiunque cerchi un mezzo di trasporto urbano economico, senza fronzoli ed estremamente affidabile. Il motore 1.0 FireFly MHEV ha dimostrato la sua robustezza e permette di ridurre drasticamente il budget carburante in città. Sebbene non possa competere con city car più recenti in termini di comfort acustico o sicurezza attiva, compensa con un costo di proprietà imbattibile. Verdetto: ACQUISTARE a occhi chiusi la 1.0 MHEV per un uso urbano/periurbano.