La Dacia Sandero II (venduta con il marchio Renault su alcuni mercati) è l'archetipo dell'utilitaria polivalente razionale ed economica. Basata sulla piattaforma M0 (derivata dalla Clio II/III), offre un rapporto prezzo/abitabilità imbattibile. Ristilizzata a fine 2016 (nuova calandra, luci diurne a LED, volante a quattro razze), ha riscosso un successo folgorante, in particolare nella sua versione avventurosa Stepway. Focus Diesel (1.5 dCi - K9K): Sebbene il mercato abbia progressivamente abbandonato il diesel a favore della benzina in questo segmento, il 1.5 dCi della Sandero II è un motore giunto a piena maturità. Liberato dai gravi problemi di iniezione (pompe Delphi) degli anni 2000, si rivela essere un vero mulo, estremamente affidabile se utilizzato in conformità con la sua vocazion
La Dacia Sandero II è un acquisto di assoluta razionalità. Se cercate un mezzo affidabile, spazioso e poco costoso, è senza rivali. La scelta del 1.5 dCi è particolarmente pertinente per chi percorre molti chilometri: questo motore è indistruttibile se ben mantenuto e consente un notevole risparmio di carburante. Evitate tuttavia il diesel se fate solo città (rischio di intasamento costoso) e optate per il 0.9 TCe o il 1.2 16v. La versione Stepway offre un vero plus estetico e un migliore valore di rivendita, sebbene gli pneumatici siano leggermente più costosi.