Dacia Jogger I (2021–2025) (2021 – 2025)

Punteggio affidabilità : 8.2/10

La Dacia Jogger, lanciata nel 2021, è un veicolo familiare versatile che si posiziona all'incrocio tra una station wagon rialzata, una monovolume e un SUV compatto. Sostituisce sia la Lodgy che la Dokker nella gamma Dacia, offrendo una capacità di 5 o 7 posti. Basata sulla piattaforma CMF-B del gruppo Renault (condivisa con la Clio V e la Captur II), beneficia di un'architettura moderna. Il suo design robusto e le sue capacità di accoglienza la rendono una scelta pragmatica per le famiglie. Questa prima generazione non ha ancora subito un restyling importante. Nel complesso, la Jogger è elogiata per il suo imbattibile rapporto prezzo/prestazioni e la sua modularità, incarnando perfettamente la filosofia Dacia dell'essenziale ben fatto.

✅ Punti di forza

⚠️ Punti deboli

🎯 Verdetto

La Dacia Jogger è un'ottima scelta per le famiglie o per chi cerca un veicolo spazioso, pratico ed economico, senza sacrificare l'affidabilità. La sua robustezza generale è in linea con la reputazione di Dacia, e le sue motorizzazioni sono globalmente affidabili. * Per un uso prevalentemente urbano e periurbano, la versione 1.6 E-Tech Hybrid 140 è la scelta più pertinente. Il suo consumo è esemplare in città e il suo piacere di guida in modalità elettrica è un vero vantaggio. È la motorizzazione più completa e affidabile a lungo termine grazie al suo motore atmosferico collaudato e a un sistema ibrido che ha dimostrato la sua efficacia su altri modelli Renault. * Per chi percorre molti chilometri o chi ha accesso al GPL, il 1.0 TCe 100 ECO-G offre un costo d'uso imbattibile, a condizione di seguire attentamente la manutenzione specifica del sistema GPL. * Per un uso versatile con viaggi autostradali regolari, il 1.0 TCe 110 è un ottimo compromesso, offrendo prestazioni sufficienti e un consumo controllato. Qualunque sia la scelta, privilegiate un modello con uno storico di manutenzione trasparente e verificate che tutti i richiami del costruttore siano stati eseguiti. La Jogger è u

Guasti ricorrenti

Bugs logiciels du système d'infodivertissement Bassa
🔧 Dès le début
💶 0 € (sous garantie) / 100 – 200 €
Vérifier les mises à jour logicielles et le bon fonctionnement lors de l'essai.
Transitions du système hybride parfois hésitantes Bassa
🔧 Dès le début
💶 0 € (sous garantie)
Essayer la voiture en ville pour évaluer la fluidité du système hybride.
Décharge prématurée de la batterie 12V Media
🔧 Variable, souvent dans les premières années
💶 0 € (sous garantie) / 150 – 250 €
S'assurer que la batterie 12V est vérifiée lors des entretiens réguliers.
Rappels constructeur (logiciel ou composants mineurs) Bassa
🔧 Dès le début
💶 0 € (pris en charge par le constructeur)
Vérifier l'historique des rappels et leur réalisation avant l'achat.

Costi di manutenzione stimati

Cambio olio 150 – 250 €
Freni completi 400 – 700 €
Budget annuale stimato 300 – 500 €

Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.