La Citroën C2 (generazione JM) è stata lanciata nel 2003 per succedere alla versione 3 porte della Saxo, mentre la C3 sostituiva la versione 5 porte. Basata su una piattaforma accorciata della C3, si distingue per il suo design cubico, la sua modularità intelligente (sedili posteriori indipendenti e scorrevoli su alcuni allestimenti) e il suo portellone che si apre in due parti (sponda inferiore). Progettata principalmente per un uso urbano, ha anche brillato per le sue versioni dinamiche VTR e VTS che hanno sedotto i giovani conducenti. Un leggero restyling (calandra, paraurti) è intervenuto nel 2008. Nota specifica: La "Citroën C2" venduta in Cina a partire dal 2006 non ha nulla a che fare con questo modello europeo; si trattava di una Peugeot 206 rimarchiata e ricarrozzata. Questa sched
La Citroën C2 è un'ottima piccola city car usata a condizione di fare le giuste scelte meccaniche. Privilegiate assolutamente i cambi manuali e fuggite dalla trasmissione robotizzata SensoDrive che trasformerà il vostro acquisto in un pozzo senza fondo. A benzina, i 1.1i e 1.4i sono perfetti per i neopatentati o la città, nonostante la nota debolezza della loro guarnizione della testata (una riparazione poco costosa se affrontata in tempo). La versione 1.6 16v VTS da 125 CV è un futuro pezzo da collezione, offrendo un rapporto prezzo/piacere/affidabilità imbattibile. Per quanto riguarda il diesel, il 1.4 HDi è economico ma richiede un monitoraggio degli iniettori, mentre il 1.6 HDi è da evitare totalmente a causa delle sue frequenti rotture del turbo.