La Chevrolet Silverado 1500 di 3ª generazione (nome in codice K2XX) segna un'evoluzione importante per il pick-up full-size di General Motors. Lanciata per il model year 2014, introduce la famiglia di motori EcoTec3 (iniezione diretta, fasatura variabile delle valvole e disattivazione dei cilindri AFM su tutti i blocchi). Si distingue per un abitacolo nettamente più silenzioso e raffinato rispetto alla generazione precedente, oltre a un telaio a longheroni rinforzato. Un restyling (facelift) è intervenuto nel 2016, portando un nuovo frontale con illuminazione LED e l'ampliamento della disponibilità del cambio automatico a 8 rapporti. Sebbene molto robusta nel complesso, il suo punteggio di affidabilità è offuscato da problemi ricorrenti legati al sistema di disattivazione dei cilindri sul
La Chevrolet Silverado 1500 (2014-2018) è un pick-up fondamentalmente solido, ma la cui affidabilità dipende drasticamente dalla configurazione scelta. Il V8 6.2L abbinato a una manutenzione rigorosa è una scelta eccellente, offrendo potenza e durata. Al contrario, il popolarissimo V8 5.3L richiede grande prudenza nell'usato a causa della fragilità documentata delle sue punterie AFM (Active Fuel Management). Se si opta per un 5.3L, è preferibile un modello in cui il sistema AFM sia stato disattivato preventivamente o le cui punterie siano già state sostituite. I modelli dotati del cambio a 6 marce sono complessivamente meno capricciosi rispetto a quelli dotati delle prime iterazioni del cambio a 8 marce.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Catena distribuzione | 1 800 – 3 500 € (si remplacement nécessaire, non routinier) |
| Freni completi | 450 – 800 € |
| Budget annuale stimato | 900 – 1 800 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.