BYD Atto 3 I (2022 – 2025)

Punteggio affidabilità : 8.6/10

Il BYD Atto 3 (conosciuto con il nome di Yuan Plus in Cina) è un SUV compatto 100% elettrico basato sulla e-Platform 3.0 del costruttore cinese. Punta di diamante dell'offensiva europea di BYD, si distingue per la sua tecnologia di batteria 'Blade' (LFP - Litio Ferro Fosfato) integrata nel telaio, rinomata per la sua grande sicurezza e longevità. Dotato di un design interno molto originale (ispirato al mondo della musica e del fitness) e di un equipaggiamento di serie pletorico (pompa di calore, V2L, tetto panoramico), si posiziona come una temibile alternativa alle concorrenti europee e coreane. Sebbene la sua potenza di ricarica rapida sia modesta (88 kW max), la sua efficienza e la sua affidabilità complessiva ne fanno una scelta molto razionale. Voto globale: 8/10.

✅ Punti di forza

⚠️ Punti deboli

🎯 Verdetto

Il BYD Atto 3 è una scelta estremamente pertinente per gli acquirenti alla ricerca di un SUV elettrico familiare, confortevole e super accessoriato. La sua affidabilità meccanica ed elettrica è eccellente, supportata dalla maestria di BYD nella produzione di batterie (tecnologia Blade LFP). Gli unici veri difetti sono di natura periferica: un equipaggiamento di pneumatici originali da sostituire tassativamente per motivi di sicurezza sotto la pioggia, e aiuti alla guida che necessitano di essere disattivati o configurati ad ogni avvio. Se la ricarica rapida modesta (88 kW) non rappresenta un ostacolo per i vostri lunghi viaggi occasionali, è un acquisto altamente raccomandato.

Guasti ricorrenti

Problèmes logiciels et d'infodivertissement Bassa
🔧 Dès l'acquisition
💶 0 – 100 € (souvent résolu par mise à jour logicielle ou réinitialisation)
S'assurer que le véhicule reçoit les mises à jour logicielles régulières.
Défaillance ou décharge inattendue de la batterie 12V Media
🔧 20 000 – 60 000 km
💶 150 – 300 €
Faire tester la batterie 12V lors des entretiens réguliers.
Bruits de freins (sifflements, grincements) Bassa
🔧 Dès l'acquisition ou après quelques milliers de km
💶 0 – 150 € (nettoyage, graissage)
Souvent normal pour un VE, mais faire vérifier si persistant ou excessif.
Qualité d'assemblage et bruits parasites intérieurs Bassa
🔧 Dès l'acquisition
💶 0 – 200 € (re-serrage, isolation)
Tester le véhicule sur routes variées avant l'achat pour identifier les bruits.

Costi di manutenzione stimati

Freni completi 300 – 600 €
Budget annuale stimato 250 – 500 €

Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.