La BMW X7 (G07) ha beneficiato di un restyling di metà carriera (LCI - Life Cycle Impulse) a fine 2022. Questo aggiornamento si distingue per un frontale controverso con fari su due livelli e l'integrazione del grande pannello digitale curvo (BMW Curved Display) con il sistema iDrive 8. Ammiraglia della gamma SUV di BMW, offre 7 veri posti e un comfort di marcia imperiale grazie alle sospensioni pneumatiche di serie. Tutte le motorizzazioni adottano ora un'ibridazione leggera (MHEV 48V) con un motore elettrico integrato nel cambio ZF a 8 rapporti. Sul mercato europeo, la versione diesel (xDrive40d) resta la motorizzazione più indicata per muovere le 2,5 tonnellate del veicolo mantenendo sotto controllo i consumi.
La BMW X7 restyling (G07 LCI) è il non plus ultra del lusso e del comfort. Se risiedete in Europa, la motorizzazione diesel xDrive40d è indiscutibilmente la scelta migliore. Il monoblocco B57 è un capolavoro di ingegneria che riesce a muovere questo mastodonte con una disinvoltura sconcertante mantenendo i consumi sotto i 9L/100km, il tutto con un'affidabilità meccanica di prim'ordine. Le versioni a benzina (40i e M60i) sono eccellenti ma penalizzate da consumi gargantueschi. Attenzione tuttavia: il veicolo ha subito numerosi richiami elettronici e di sicurezza (in particolare sul sistema di frenata e sul motorino di avviamento). È fondamentale esigere uno storico trasparente presso una concessionaria BMW che confermi l'esecuzione di tutte le campagne di richiamo prima dell'acquisto.