La BMW X7 (G07) di prima generazione (fase 1, prima del restyling di fine 2022) è il primo vero SUV a 7 posti di lusso del marchio bavarese. Progettata per competere con la Mercedes GLS e rivolta principalmente ai mercati nordamericano e asiatico, si basa sulla piattaforma modulare CLAR. Ammiraglia della gamma X, si distingue per un comfort di marcia eccezionale (sospensioni pneumatiche di serie), un'insonorizzazione di altissimo livello e finiture impeccabili. Sebbene le motorizzazioni a sei cilindri (benzina e diesel) brillino per piacevolezza e affidabilità complessiva, il modello ha sofferto di numerosi difetti di gioventù legati alla sua complessità elettronica e alle dotazioni di sicurezza, come testimonia la lunga lista di richiami ufficiali.
La BMW X7 (G07) è un formidabile veicolo da viaggio, che offre un lusso e uno spazio paragonabili a una Serie 7, con la versatilità di un SUV. Sul piano strettamente meccanico, i motori a sei cilindri (in particolare il diesel 30d e il benzina 40i) sono di un'affidabilità esemplare. Tuttavia, la quantità astronomica di richiami riguardanti la sicurezza (freni, sterzo, rischio di incendio legato al motorino di avviamento) impone un'estrema prudenza al momento dell'acquisto dell'usato. Un modello la cui cronologia di manutenzione presso una concessionaria BMW non sia cristallina deve essere evitato. Se si opta per un diesel, il 30d è la scelta più razionale e affidabile; l'M50d, seppur affascinante, è una bomba a orologeria finanziaria in caso di guasto del suo sistema a quattro turbo.