La BMW X5 (G05), lanciata a fine 2018, rappresenta la quarta generazione del celebre SUV bavarese. Basata sulla piattaforma modulare CLAR, segna un balzo in avanti spettacolare in termini di finiture interne, comfort (sospensioni pneumatiche adattive) e tecnologie di bordo. Focus Ibrido (PHEV): La X5 G05 si è affermata come il riferimento assoluto tra i SUV ibridi plug-in di lusso. La xDrive45e (2019-2023) ha abbandonato il 4 cilindri della generazione precedente per il magistrale 6 cilindri in linea B58, accoppiato a una grande batteria da 24 kWh (lordi), offrendo un'autonomia elettrica reale da 60 a 80 km. Con il restyling (LCI) nel 2023, è stata sostituita dalla xDrive50e, che porta la potenza combinata a 490 CV e integra una batteria da 29,5 kWh, sfiorando i 100 km di autonomia WLTP. N
La BMW X5 G05 è senza dubbio il SUV premium più riuscito della sua generazione. Nelle sue varianti ibride plug-in (xDrive45e e xDrive50e), sfiora la perfezione offrendo il meglio di entrambi i mondi: la nobiltà e l'affidabilità del 6 cilindri in linea B58, abbinate a un'autonomia elettrica sufficiente per l'uso quotidiano. È un acquisto altamente raccomandato. Tuttavia, questo mastodonte tecnologico richiede una manutenzione rigorosa. Evitate i modelli diesel che non sono stati oggetto del richiamo EGR, evitate il complesso M50d fuori garanzia e prevedete un budget consistente per i materiali di consumo (pneumatici, freni) che soffrono sotto le 2,5 tonnellate del veicolo.