La BMW iX3 (G08) è il primo SUV 100% elettrico del marchio bavarese. Basata sulla piattaforma CLAR della X3 termica (G01), inaugura la 5ª generazione del gruppo propulsore elettrico BMW (eDrive Gen5), caratterizzata da un motore sincrono a eccitazione elettrica (senza terre rare). Sebbene si tratti di un adattamento di una piattaforma termica (il che implica la presenza di un tunnel di trasmissione al posteriore e l'assenza di un bagagliaio anteriore o 'frunk'), la iX3 brilla per la sua notevole efficienza energetica, il suo comfort di altissimo livello e la sua qualità costruttiva impeccabile. Ha beneficiato di un restyling (LCI) molto precoce alla fine del 2021 per allinearsi alle evoluzioni estetiche e tecnologiche della X3 termica. È un modello esclusivamente a trazione posteriore (RWD
La BMW iX3 (G08) è una scelta eccellente sul mercato dell'usato elettrico. Sebbene tradisca le sue origini termiche con alcuni compromessi architettonici (tunnel centrale, nessun frunk), compensa ampiamente con un'efficienza formidabile, spesso superiore a quella di concorrenti dotati di piattaforme dedicate. L'affidabilità del motore eDrive Gen5 è finora esemplare, senza i difetti dei vecchi motori termici del marchio. Privilegiate se possibile una versione restyling (LCI, fine 2021) per beneficiare del Pacchetto M Sport di serie e di un sistema di infotainment più moderno. L'acquisto è altamente raccomandato, a condizione che l'assenza della trazione integrale non sia un ostacolo per il vostro utilizzo.