L'Audi Q4 e-tron (F4Z) ha beneficiato di un importante aggiornamento tecnico per il model year 2024 (spesso definito 'facelift tecnico' sebbene l'estetica rimanga invariata). Basata sulla piattaforma MEB del gruppo Volkswagen, questa evoluzione corregge i principali difetti della prima versione (2021-2023). L'introduzione del nuovo motore posteriore (nome in codice APP550) trasforma il veicolo: la potenza fa un balzo (da 204 a 286 CV per il modello base con batteria grande), l'efficienza è notevolmente migliorata e la potenza di ricarica rapida DC sale fino a 175 kW sulle versioni quattro. Anche il sistema di infotainment riceve un gradito aggiornamento software, integrando finalmente il precondizionamento della batteria. È un SUV compatto premium maturo, sebbene il suo peso rimanga consid
L'aggiornamento 2024 dell'Audi Q4 e-tron (F4Z) fa centro. Sostituendo la fiacca 40 e-tron con la nuova 45 e-tron dotata del motore APP550, Audi corregge il principale difetto del suo SUV: la mancanza di dinamismo rispetto al suo peso. Anche l'efficienza ne guadagna, rendendo questo modello molto pertinente per chi percorre molti chilometri. L'affidabilità della piattaforma MEB si è complessivamente stabilizzata, sebbene alcuni problemi periferici (batteria 12V, caricatore di bordo) siano oggetto di recenti richiami. Verdetto: La Q4 45 e-tron è la versione da privilegiare. È un acquisto raccomandabile, a condizione di assicurarsi che tutti gli aggiornamenti software e i richiami (in particolare sul caricatore OCDC) siano stati effettuati.