L'Audi Q3 di seconda generazione (Tipo F3) si basa sulla piattaforma modulare MQB A2 del gruppo Volkswagen. Più lungo, più largo e nettamente più abitabile del suo predecessore (8U), corregge il principale difetto della prima generazione: la mancanza di spazio a bordo e nel bagagliaio. Posizionato come un SUV compatto premium, compie un importante salto tecnologico con l'integrazione di serie del Virtual Cockpit e di un'interfaccia MMI touch. Sebbene la tendenza del mercato si stia orientando verso l'ibridazione e la benzina, le motorizzazioni diesel (TDI) rimangono un pilastro della gamma per chi percorre molti chilometri. Equipaggiato con il blocco 2.0 TDI (EA288 Evo), il Q3 F3 offre un'eccellente sobrietà in autostrada, sebbene questi motori siano penalizzati nell'uso strettamente urban
L'Audi Q3 (F3) è un SUV compatto maturo, confortevole e valorizzante. Per quanto riguarda le motorizzazioni diesel (35 e 40 TDI), il verdetto è chiaro: sono scelte eccellenti per chi percorre molti chilometri (più di 20.000 km all'anno), prevalentemente su strade veloci. In queste condizioni, il 2.0 TDI si dimostra indistruttibile ed estremamente frugale. Al contrario, se il vostro utilizzo è prevalentemente urbano o periurbano, evitate il diesel. I guasti legati all'imbrattamento (FAP, EGR) e soprattutto i malfunzionamenti del sistema AdBlue (cristallizzazione) trasformeranno l'esperienza in un incubo finanziario. Per un uso misto, il 35 TFSI (1.5 benzina) è la scelta più razionale e affidabile della gamma.