L'Audi Q3 di prima generazione (Tipo 8U) ha segnato l'ingresso del marchio dei quattro anelli nel segmento molto ambito dei SUV compatti premium. Basato sulla collaudata piattaforma PQ35 (condivisa con la Volkswagen Tiguan I), si distingue per un'eccellente qualità delle finiture interne, un comportamento stradale sicuro e un'ampia offerta di motorizzazioni. Un restyling (facelift) è intervenuto a fine 2014 (modello 2015), apportando ritocchi estetici (calandra Singleframe collegata ai fari), nuovi fari xeno/LED di serie, e soprattutto una transizione importante sotto il cofano: il passaggio alle norme Euro 6 con l'abbandono dei motori diesel EA189 a favore degli EA288, e la correzione dei difetti di gioventù dei blocchi benzina TFSI. Sebbene l'abitabilità posteriore e il suo volume del ba
L'Audi Q3 (8U) è un SUV compatto premium che invecchia notevolmente bene dal punto di vista estetico e qualitativo. Tuttavia, il suo bilancio affidabilità è diviso in due. I modelli della prima fase (2011-2014) sono afflitti da problemi di catena e olio sui 2.0 TFSI, e dalle conseguenze del Dieselgate sui 2.0 TDI EA189. È imperativo privilegiare le versioni restyling (a partire da fine 2014 / modello 2015). Il 2.0 TDI EA288 (150 CV) è un'ottima scelta per chi percorre molti chilometri, mentre il 1.4 TFSI 150 CV delizierà gli automobilisti urbani. L'acquisto di un Q3 usato deve essere condizionato alla presentazione di un libretto di manutenzione rigoroso, in particolare per i cambi automatici e la trasmissione integrale.