L'Alfa Romeo Tonale (Generazione I) segna una svolta cruciale per la casa del Biscione. Posizionata nel segmento ultra-competitivo dei SUV compatti premium (C-SUV), si basa sulla piattaforma FCA Small Wide 4x4 LWB (condivisa con la Jeep Compass), ma è stata profondamente rielaborata dagli ingegneri Alfa Romeo per offrire una dinamica di guida degna del marchio (sterzo ultra-diretto, ammortizzazione specifica). Introduce anche l'elettrificazione in Alfa Romeo con motorizzazioni micro-ibride (MHEV) e ibride plug-in (PHEV). Sebbene la sua finitura sia in netto progresso rispetto agli standard passati del marchio, la sua giovane età sul mercato impone una certa vigilanza riguardo ai bug software di gioventù. Valutazione complessiva del design: 7.5/10.
L'Alfa Romeo Tonale è un SUV compatto seducente che riesce nell'intento di offrire un vero piacere di guida in un segmento spesso asettico. Meccanicamente, si basa su fondamenta note in Stellantis/FCA, il che limita i rischi di guasti gravi. Tuttavia, la sua forte componente elettronica e software ha generato delle 'malattie di gioventù' (bug degli schermi, gestione del cambio, avvisi fantasma). Consiglio d'acquisto: Preferite un modello di fine 2023 o 2024, che avrà beneficiato delle correzioni di fabbrica. Il motore 1.5 MHEV 160 CV è il compromesso ideale per l'uso quotidiano. Il 1.6 JTDm rimane un'ottima scelta (e molto affidabile) per chi percorre molti chilometri. La versione PHEV è da riservare a chi può ricaricare quotidianamente, ma richiede una verifica rigorosa dei richiami (cablaggio ad alta tensione).