L'Abarth 500 (diventata 595 e poi 695 nel corso delle sue evoluzioni) è la reincarnazione moderna del mitico 'vasetto di yogurt' con lo scorpione. Basata sulla Fiat 500, si distingue per un telaio irrigidito, un impianto frenante maggiorato e, soprattutto, l'integrazione del vivace motore 4 cilindri 1.4 turbo (T-Jet in Europa, MultiAir in Nord America). Un vero giocattolo per adulti, offre sensazioni pure, un sound coinvolgente (in particolare con lo scarico Record Monza) e un fascino innegabile. Sebbene il suo design inizi a datare (posizione di guida imperfetta, ergonomia datata), la sua affidabilità meccanica è globalmente eccellente, con il blocco FIRE 1.4 T-Jet reputato indistruttibile se ben mantenuto. La versione elettrica (500e) si è unita alla gamma nel 2023.
L'Abarth 595/695 è un acquisto di passione per eccellenza. Razionalmente, è imperfetta: posizione di guida datata, comfort spartano ed ergonomia di un'altra epoca. Tuttavia, il suo motore 1.4 T-Jet è un monumento di affidabilità e carattere. Per un acquisto sereno, privilegiate imperativamente il cambio manuale a 5 marce, evitate il cambio robotizzato MTA (costoso in caso di guasto e sgradevole nell'uso), e assicuratevi che la manutenzione (cambi olio annuali, distribuzione aggiornata) sia stata scrupolosamente rispettata. Le versioni da 145 CV offrono già molto piacere, ma le versioni da 180 CV (Competizione) con turbo Garrett e freni Brembo sono le più complete per gli amanti dei trackday.