Le Volkswagen Caddy de quatrième génération (type SA), lancé en 2015, est une évolution majeure de son prédécesseur, consolidant sa position de ludospace et d'utilitaire léger polyvalent. Basé sur la plateforme MQB du groupe Volkswagen, il partage de nombreux éléments techniques avec la Golf VII et le Touran II, ce qui lui confère une tenue de route améliorée et un confort accru par rapport à la génération précédente. Esthétiquement, il adopte les codes stylistiques de la marque, avec une face avant modernisée et un intérieur plus ergonomique et mieux fini. Disponible en versions utilitaire (Caddy Fourgon) et familiale (Caddy Combi, Caddy Life, Caddy Maxi), il offre une modularité et un volume de chargement appréciables. Un léger restylage a eu lieu en 2018, principalement axé sur l'équipe
Le Volkswagen Caddy IV est un véhicule extrêmement polyvalent et bien construit, qui excelle dans son rôle de ludospace familial ou d'utilitaire léger. Sa plateforme moderne lui confère un agrément de conduite supérieur à la moyenne de sa catégorie. Pour un usage familial ou professionnel intensif, les motorisations diesel 2.0 TDI sont les plus adaptées, offrant un excellent compromis entre performances et consommation sur les longs trajets. Cependant, il est impératif de vérifier l'historique d'entretien et de s'assurer du bon fonctionnement du système AdBlue et du FAP, qui peuvent être sources de pannes coûteuses. Les boîtes DSG, bien que confortables, nécessitent un entretien rigoureux. Les versions essence TSI sont de bonnes alternatives pour un usage majoritairement urbain ou périurbain, avec une fiabilité globalement très satisfaisante. Le Caddy IV est un achat recommandé, à condition de choisir une motorisation adaptée à son usage et de privilégier un exemplaire avec un suivi d'entretien irréprochable. N'hésitez pas à négocier si des points d'attention sont relevés lors de l'inspection.