Le Volkswagen Caddy de quatrième génération (type SA), lancé en 2015, est une évolution majeure de son prédécesseur, bien qu'il repose sur une plateforme technique similaire (PQ35/PQ46 modifiée). Il se positionne comme un ludospace polyvalent et un utilitaire léger, apprécié pour sa robustesse, son espace intérieur généreux et sa modularité. Disponible en versions courte et longue (Maxi), ainsi qu'en variantes utilitaires (Fourgon) et passagers (Combi, Trendline, Comfortline, Highline, Alltrack), le Caddy IV a bénéficié d'un restylage significatif par rapport au Caddy III, avec une face avant modernisée, un intérieur revu et l'intégration de nouvelles technologies d'aide à la conduite. Sa réputation de fiabilité est globalement bonne, en particulier pour les motorisations diesel qui sont l
Le Volkswagen Caddy IV est un véhicule polyvalent et fiable, particulièrement apprécié pour sa robustesse et son espace. Les motorisations diesel 2.0 TDI sont le cœur de gamme et offrent un excellent compromis entre performances, consommation et durabilité, à condition de respecter un entretien rigoureux et d'éviter les trajets exclusivement urbains qui peuvent encrasser le FAP et la vanne EGR. Les versions essence TSI sont une bonne option pour un usage plus urbain ou des kilométrages annuels modérés. Verdict : ACHETER si l'historique d'entretien est limpide, surtout pour les versions diesel et les boîtes DSG. Privilégiez les modèles ayant effectué des trajets routiers réguliers. NÉGOCIER si des signes d'encrassement (FAP/EGR) sont présents ou si l'entretien de la DSG n'est pas documenté. Le Caddy IV reste un excellent choix pour les professionnels et les familles recherchant un véhicule pratique et endurant.