La Volkswagen Arteon (code interne 3H7) est une berline coupé cinq portes, lancée en 2017 pour succéder à la Passat CC. Positionnée au-dessus de la Passat, elle se veut plus statutaire, plus dynamique et plus premium, rivalisant avec des modèles comme l'Audi A5 Sportback ou la BMW Série 4 Gran Coupé. Son design distinctif, avec une calandre imposante et une ligne de toit fuyante, est l'un de ses principaux atouts. Un facelift a été introduit en 2020, apportant des retouches esthétiques (boucliers, feux), une mise à jour de l'intérieur (nouvel écran d'infodivertissement, commandes tactiles), et l'introduction de nouvelles motorisations, notamment l'hybride rechargeable (eHybrid) et la version sportive Arteon R. Une variante break, l'Arteon Shooting Brake, a également été lancée à cette occa
La Volkswagen Arteon est un choix audacieux pour ceux qui recherchent une berline statutaire avec un design fort et un excellent confort, sans pour autant opter pour les marques premium allemandes traditionnelles. Sa fiabilité est globalement bonne, mais elle n'est pas exempte de points de vigilance, notamment sur les motorisations diesel. * Pour les gros rouleurs et les amateurs de longs trajets, le 2.0 TDI reste un choix pertinent pour sa consommation et son couple, à condition d'être conscient des problèmes potentiels liés aux systèmes de dépollution (FAP, AdBlue, EGR) et de privilégier un modèle ayant un historique d'entretien irréprochable et un usage majoritairement routier/autoroutier. Un diagnostic approfondi est fortement recommandé. * Pour un usage plus polyvalent ou dynamique, les 2.0 TSI sont d'excellents choix, offrant de bonnes performances et une fiabilité légèrement supérieure, à condition de surveiller la pompe à eau et l'encrassement des soupapes. * Pour un usage urbain/périurbain avec accès à la recharge, l'eHybrid est une option intéressante pour sa sobriété et ses avantages fiscaux, mais la complexité du système hybride demande une attention particulière à l'en