Le Vauxhall Grandland X (devenu simplement Grandland après son restylage) est un SUV compact cousin technique du Peugeot 3008 II, reposant sur la plateforme EMP2 du groupe PSA (désormais Stellantis). Il se distingue par un design plus sage et une ergonomie plus traditionnelle que son homologue français. La version hybride rechargeable (PHEV), introduite en 2019, constitue le sommet de la gamme avec des déclinaisons traction (225 ch) et transmission intégrale (Hybrid4 300 ch). Si le confort et l'habitabilité sont au rendez-vous, la fiabilité globale du modèle est lourdement entachée par les motorisations thermiques d'origine PSA (1.2 PureTech et 1.5 BlueHDi). Les versions hybrides offrent un excellent agrément mais nécessitent une vigilance accrue concernant l'électronique et la batterie ha
Le Vauxhall/Opel Grandland X est un SUV pétri de qualités familiales, mais miné par la banque d'organes Stellantis. Si vous visez ce modèle, la version Hybride Rechargeable (PHEV) est paradoxalement le choix le plus sûr mécaniquement, car elle évite les catastrophiques 1.2 PureTech et 1.5 BlueHDi. Cependant, cette version hybride est visée par un rappel critique concernant un risque d'incendie de la batterie haute tension. L'achat d'un Grandland PHEV n'est recommandable qu'à une condition stricte : que le concessionnaire puisse prouver que la batterie a été contrôlée, mise à jour ou remplacée dans le cadre des campagnes de rappel officielles. Fuyez les versions 1.2 essence et 1.5 diesel.