Le Toyota Highlander de deuxième génération (nom de code XU40) est un SUV familial de taille moyenne (Midsize SUV) offrant jusqu'à 3 rangées de sièges. Conçu principalement pour le marché nord-américain (et vendu sous le nom de Kluger en Océanie), il repose sur la plateforme K de Toyota (partagée avec la Camry et le Lexus RX). Il se distingue par son confort de roulement, son espace intérieur et, surtout, par sa motorisation hybride (Hybrid Synergy Drive) qui en fait une référence absolue en matière de coût total de possession (TCO) et de fiabilité dans son segment. Un restylage (facelift) est intervenu fin 2010 (année-modèle 2011), apportant des retouches esthétiques et remplaçant le V6 hybride 3.3L par un V6 3.5L plus efficient. Selon Consumer Reports et J.D. Power, il se classe systémat
Le Toyota Highlander de deuxième génération (2008-2013) est un achat hautement recommandé, en particulier dans sa version Hybride. Il représente l'archétype du véhicule 'achetez-le et gardez-le'. La fiabilité de son système Hybrid Synergy Drive est prouvée, avec des batteries NiMH dépassant allègrement les 250 000 km sans défaillance majeure. Le choix optimal est un modèle restylé (2011-2013) équipé du V6 3.5L Hybride (2GR-FXE), qui élimine la contrainte de la courroie de distribution du précédent 3.3L tout en offrant plus de puissance et une meilleure efficience. Assurez-vous que les rappels (notamment concernant la pédale d'accélérateur et le commutateur de lève-vitre) ont été effectués.