La Toyota Corolla de 11ème génération (E170 en Amérique du Nord, E180 à l'international) est l'archétype de la berline compacte rationnelle. Si elle ne brille ni par son audace stylistique ni par son agrément de conduite sportif, elle s'impose comme l'un des véhicules les plus fiables et économiques au monde. Conçue pour durer, elle s'appuie sur des motorisations atmosphériques éprouvées et une ingénierie conservatrice. Le restylage de 2016/2017 a apporté une mise à jour technologique bienvenue, incluant de série le pack de sécurité Toyota Safety Sense sur de nombreux marchés.
La Toyota Corolla (2013-2018) est un achat 'zéro tracas'. Les données sont sans appel : avec un score de fiabilité What Car? de 5/5 (seulement 8% de pannes signalées) et un taux de défauts TÜV exceptionnellement bas (8.2% à 3 ans, weit überdurchschnittlich), elle domine sa catégorie en matière de durabilité. Les plaintes NHTSA (1084 sur 5 ans) sont dérisoires compte tenu des millions d'unités vendues, et se concentrent principalement sur les rappels d'airbags Takata (un problème de fournisseur, non de conception Toyota). Si vous cherchez le frisson au volant, passez votre chemin. Si vous cherchez un moyen de transport économique, spacieux et qui démarrera tous les matins pendant les 20 prochaines années, c'est le meilleur choix du marché.