Tesla Model X I (2015 – 2021)

Score de fiabilité : 6.8/10

MISE AU POINT IMPORTANTE : Il n'existe aucune motorisation diesel (ni aucune motorisation thermique) pour le Tesla Model X. C'est un véhicule 100 % électrique (BEV) depuis son lancement. Le Tesla Model X de première génération est un grand SUV familial de luxe, célèbre pour ses portes arrière articulées dites « Falcon Wing », son pare-brise panoramique géant et ses accélérations foudroyantes. S'il a révolutionné le segment des SUV électriques par son autonomie, son réseau de Superchargeurs et ses mises à jour à distance (OTA), il a aussi été plombé par des défauts de jeunesse majeurs. Sa conception extrêmement complexe (portes motorisées, électronique embarquée) a entraîné de nombreux problèmes de fiabilité sur les premiers millésimes (2016-2018). La mise à jour technique « Raven » (mi-201

✅ Points forts

⚠️ Points faibles

🎯 Verdict

Le Tesla Model X est un véhicule spectaculaire mais dont la fiabilité mécanique et électronique des premières années (2016-2018) est très en deçà des standards du luxe. Les portes Falcon sont une source de pannes coûteuses, tout comme les cardans avant et l'écran MCU1. Il est impératif d'éviter les modèles 90D (dégradation batterie) et de privilégier les versions 100D. Le meilleur choix reste une version « Raven » (mi-2019 à 2021), beaucoup plus aboutie, efficiente et fiabilisée. Assurez-vous que les rappels matériels ont été effectués et que la garantie batterie/moteurs (8 ans, kilométrage illimité ou 240 000 km selon l'année) est toujours active.