La Subaru Outback de cinquième génération (code châssis BS) a été lancée en 2014, poursuivant la tradition du break surélevé baroudeur de la marque. Basée sur la plateforme de la Legacy, elle se positionne comme un crossover familial spacieux, confortable et particulièrement compétent en tout-chemin grâce à sa transmission intégrale symétrique permanente (Symmetrical AWD) et ses moteurs Boxer à centre de gravité bas. Cette génération a bénéficié d'un restylage en 2017 (pour l'année modèle 2018) apportant des retouches esthétiques (boucliers, calandre, phares), des améliorations intérieures (matériaux, système multimédia) et des optimisations techniques (direction, suspensions, système EyeSight de sécurité active). Elle est réputée pour sa robustesse, sa sécurité et ses capacités hors-piste
La Subaru Outback de cinquième génération est un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule familial spacieux, sûr et particulièrement à l'aise sur les routes difficiles ou enneigées. Sa transmission intégrale symétrique est une référence. Pour un achat serein, privilégiez les motorisations essence : le 2.5i (FB25) offre un bon compromis polyvalence/consommation, tandis que le 3.6R (EZ36D) est un choix de connaisseur pour sa puissance et sa fiabilité à toute épreuve, malgré une consommation plus élevée. Soyez plus vigilant avec le 2.0D (EE20) : il peut être intéressant pour les gros rouleurs sur autoroute, mais exige un entretien rigoureux et peut engendrer des coûts imprévus en cas de problèmes de FAP/EGR. Dans tous les cas, un historique d'entretien complet et des vidanges régulières de la boîte CVT sont essentiels pour garantir la longévité du véhicule. Le restylage de 2017 a apporté des améliorations notables, rendant les modèles post-2017 légèrement plus désirables.