La Subaru Legacy de septième génération (code BT) repose sur la plateforme globale Subaru (SGP - Subaru Global Platform). Conçue principalement pour le marché nord-américain (elle a été retirée des marchés européen et japonais au profit des SUV comme l'Outback), elle se distingue par son confort de roulement en nette hausse, son insonorisation améliorée et son grand écran tactile vertical de 11,6 pouces. Fidèle à l'ADN de la marque, elle propose de série la transmission intégrale symétrique à prise constante (Symmetrical AWD) et le système de sécurité préventive EyeSight. Un restylage (facelift) a été opéré pour l'année-modèle 2023, apportant une face avant redessinée et des mises à jour technologiques. C'reconnue comme l'une des berlines intermédiaires les plus sûres et les plus fiables d
La Subaru Legacy de 7ème génération (BT) est un choix extrêmement rationnel et sécurisant pour les acheteurs nord-américains à la recherche d'une berline intermédiaire. Sa transmission intégrale de série en fait une reine de l'hiver, et sa fiabilité mécanique est très solide, surpassant la moyenne de la catégorie selon Consumer Reports et J.D. Power. Les anciens démons de Subaru (joints de culasse) sont de l'histoire ancienne avec les moteurs FB25D et FA24F. Cependant, la première année de production (2020) a essuyé de nombreux rappels de jeunesse (pompe à carburant, programmation de la boîte CVT, infodivertissement). Conseil d'achat : Privilégiez les modèles à partir de 2021 ou 2022, où les défauts de jeunesse ont été corrigés en usine. Le moteur 2.5L atmosphérique est le choix le plus sensé pour 90% des conducteurs, offrant une excellente durabilité. Assurez-vous que tous les rappels (notamment ceux concernant le TCU de la boîte de vitesses) ont été effectués par le précédent propriétaire.