La Subaru Crosstrek de deuxième génération (nom de code GT), également commercialisée sous le nom de Subaru XV en Europe jusqu'à la troisième génération, repose sur la nouvelle plateforme globale Subaru (SGP). Ce SUV compact se distingue par sa transmission intégrale symétrique (Symmetrical AWD) de série et sa garde au sol généreuse de 22 cm (8.7 pouces), lui conférant de réelles aptitudes en tout-chemin. Cette génération marque l'introduction de motorisations électrifiées : le e-Boxer (MHEV) en Europe et en Asie, et une version Hybride Rechargeable (PHEV) développée avec la technologie Toyota (StarDrive) pour le marché nord-américain. Reconnue pour sa robustesse, sa sécurité active (système EyeSight) et son excellente valeur de revente, la Crosstrek GT corrige de nombreux défauts de la pr
La Subaru Crosstrek (XV) de deuxième génération est un excellent choix pour les conducteurs recherchant un véhicule compact, extrêmement sécurisant et capable de sortir des sentiers battus grâce à sa transmission intégrale de référence. Concernant les motorisations hybrides : La version PHEV (Amérique du Nord) est hautement recommandable grâce à l'intégration réussie de la technologie hybride Toyota, offrant une fiabilité sans faille. La version e-Boxer MHEV (Europe) est un bon compromis pour la douceur de conduite, mais ne vous attendez pas à des miracles sur la consommation de carburant. Si vous optez pour un modèle 2018-2019, la vérification de l'historique des rappels (notamment la valve PCV et la mise à jour de l'ECM) est absolument obligatoire. Une fois ces correctifs appliqués, c'est un véhicule robuste, durable et qui conserve une excellente cote sur le marché de l'occasion.