Le Ram 1500 de 5ème génération (nom de code DT) a redéfini les standards du segment des pick-up full-size lors de son lancement. Il se démarque par un habitacle digne de véhicules de luxe, un confort de roulement inégalé grâce à sa suspension arrière à ressorts hélicoïdaux (ou pneumatique en option) et une insonorisation de haut vol. L'année-modèle 2025 marque un tournant historique avec un restylage majeur (facelift) et l'abandon du mythique V8 Hemi au profit des nouveaux moteurs 6 cylindres en ligne biturbo « Hurricane ». Bien que très robuste mécaniquement, ce modèle embarque une électronique complexe qui a fait l'objet de nombreux rappels. Note globale : 8/10 - Le meilleur pick-up de sa catégorie en termes de confort et de finition, mais exigeant sur l'entretien et sujet à des caprices
Le Ram 1500 (DT) est sans conteste le pick-up le plus confortable et le plus luxueux de sa génération. Le choix de la motorisation est crucial : le V6 Pentastar est le choix de la raison et de la fiabilité absolue. Le V8 Hemi 5.7L est fantastique mais exige un entretien rigoureux (vidanges fréquentes) pour éviter les problèmes de poussoirs, et il faudra budgéter le remplacement des goujons d'échappement. Il faut absolument éviter le 3.0L EcoDiesel à moins d'avoir la preuve irréfutable que la pompe HPFP et la roue phonique ont été remplacées via les rappels officiels. Enfin, l'électronique embarquée est le véritable talon d'Achille de ce modèle : assurez-vous que toutes les mises à jour logicielles ont été effectuées.