Le MG HS de première génération (avant son restylage majeur) marque une étape cruciale dans la reconquête des marchés internationaux par la marque britannique, désormais sous l'égide du géant chinois SAIC Motor. Positionné comme un SUV compact familial (segment C), il mise sur un rapport prix/équipement imbattable, une présentation intérieure étonnamment soignée (matériaux moussés, sièges sport sur finitions hautes) et une habitabilité généreuse. S'il ne brille pas par son dynamisme — privilégiant clairement le confort de roulement —, il offre une alternative rationnelle aux ténors européens et asiatiques. En Europe, il a d'abord été introduit en version hybride rechargeable (EHS) avant de proposer des motorisations 100 % thermiques essence. La fiabilité mécanique globale est rassurante, l
Le MG HS (2018-2021) est un choix pragmatique par excellence. Si vous recherchez un SUV familial confortable, bien équipé et abordable, il remplit parfaitement son contrat. La motorisation essence 1.5 T-GDI est le choix le plus rationnel : elle est mécaniquement saine, issue d'une banque d'organes éprouvée (SAIC/GM), et évite la complexité de la version hybride rechargeable. L'achat en occasion est d'autant plus recommandé que la majorité des modèles bénéficient encore de la garantie constructeur de 7 ans. Il faudra cependant accepter un système multimédia capricieux et une consommation légèrement supérieure aux références européennes. Privilégiez un modèle dont l'historique d'entretien est limpide et qui a reçu toutes les mises à jour logicielles en concession.