Le Mercedes-Benz GLS (génération X166) est le restylage profond du GL. Rebaptisé pour souligner son positionnement de « Classe S des SUV », il s'agit d'un luxueux tout-terrain à 7 places offrant un espace intérieur gigantesque et un confort de roulement exceptionnel grâce à sa suspension pneumatique AIRMATIC de série. Bien que l'habitacle commence à dater face aux standards actuels (système d'infodivertissement COMAND d'ancienne génération), il reste un redoutable vaisseau au long cours. La motorisation diesel (350 d) représente l'écrasante majorité des ventes en Europe, offrant le meilleur compromis entre couple (620 Nm) et consommation pour déplacer ses 2,4 tonnes.
Le Mercedes GLS X166 est un formidable outil pour tailler la route en famille dans un confort absolu. La version 350 d (OM642) est de loin le choix le plus rationnel et le plus courant. Bien que ce V6 diesel soit intrinsèquement robuste, il exige un entretien méticuleux et un usage routier pour éviter l'encrassement. Fuyez les exemplaires ayant fait exclusivement de la ville. Prévoyez un budget d'entretien conséquent, notamment pour les trains roulants (pneus, freins) et la suspension pneumatique qui finira inévitablement par demander des frais. Les versions V8 essence (500/63 AMG) sont à éviter sans une garantie solide en raison de la fragilité documentée de leurs cylindres.