La Mazda 6 de troisième génération, connue sous le code châssis GJ (puis GL après le facelift de 2018), a été lancée en 2012. Elle incarne la philosophie de design 'Kodo – L'âme du mouvement' et intègre la suite de technologies 'Skyactiv' de Mazda, visant à optimiser l'efficacité énergétique et le plaisir de conduite. Positionnée sur le segment des berlines familiales et des breaks (Wagon), elle se distingue par son style élégant, sa tenue de route dynamique et une qualité de finition en constante amélioration au fil des ans. Deux facelifts majeurs ont eu lieu : le premier en 2015 (GJ1) apportant des améliorations intérieures, une insonorisation renforcée et l'introduction du G-Vectoring Control ; le second en 2018 (GL) avec une refonte plus profonde du design extérieur (calandre, phares,
La Mazda 6 de troisième génération est une excellente berline familiale, offrant un mélange réussi de style, de dynamisme et de fiabilité. Pour un achat serein : Privilégiez les motorisations essence Skyactiv-G (2.0 ou 2.5). Elles sont d'une fiabilité exemplaire, douces et suffisamment performantes pour la plupart des usages. Elles représentent le choix le plus sûr et le plus économique sur le long terme en termes d'entretien et de risques de pannes. Le 2.5 Skyactiv-G Turbo est également une option intéressante pour ceux qui recherchent plus de puissance, mais avec un entretien plus rigoureux. Concernant les diesels 2.2 Skyactiv-D : Si vous faites principalement de longs trajets et que vous êtes prêt à un entretien plus méticuleux (vidanges très fréquentes avec l'huile adéquate, surveillance du niveau d'huile, décalaminage préventif), un modèle produit après mi-2015 (qui bénéficie des correctifs sur la chaîne de distribution et des mises à jour logicielles) peut être envisagé. Cependant, la prudence reste de mise. Un historique d'entretien irréprochable est non négociable. Pour les modèles antérieurs à 2015, la négociation est impérative et une inspection approfondie par un spécial