Le Mazda CX-50 (Génération I) est un SUV compact au positionnement « baroudeur », conçu principalement pour le marché nord-américain et fabriqué dans l'usine conjointe Mazda-Toyota (MMNA) en Alabama, États-Unis. Plus large, plus long et doté d'une garde au sol supérieure au CX-5, il vise une clientèle active. La grande nouveauté de ce modèle est l'introduction d'une motorisation hybride (HEV) qui marie l'excellence du châssis et de la finition Mazda avec le système hybride éprouvé de Toyota (issu du RAV4). Selon l'étude J.D. Power IQS 2023, Mazda s'est classée meilleure marque en qualité initiale, le CX-50 prenant la tête de la catégorie des SUV compacts. C'est un véhicule extrêmement bien né, combinant des motorisations thermiques SKYACTIV déjà fiabilisées sur d'autres modèles et une hybr
Le Mazda CX-50 est un choix extrêmement judicieux, en particulier dans sa motorisation Hybride. En associant le savoir-faire de Mazda en matière de design, de finition intérieure et de dynamique de conduite avec l'invulnérabilité du système hybride de Toyota, ce SUV frôle le sans-faute en termes de fiabilité. Les versions thermiques (2.5 et 2.5T) sont également très recommandables, bénéficiant de blocs moteurs SKYACTIV-G largement éprouvés et débarrassés de leurs défauts de jeunesse. Les seuls points de vigilance concernent des assemblages périphériques (attelage, quelques boulons de suspension) pris en charge par des rappels officiels. C'est un achat hautement recommandé pour qui cherche un SUV compact robuste et durable.