Le Mazda CX-5 de deuxième génération (code KF) a été lancé en 2017, succédant à un modèle déjà très apprécié. Il s'inscrit dans la lignée du design Kodo de Mazda, offrant une esthétique plus raffinée et dynamique que son prédécesseur. Positionné sur le segment très concurrentiel des SUV compacts, il se distingue par son agrément de conduite, sa qualité de finition perçue et son approche technologique unique avec les moteurs Skyactiv. Le CX-5 KF a bénéficié d'un restylage significatif pour l'année modèle 2022 (fin 2021), apportant des retouches esthétiques (boucliers, signature lumineuse), des améliorations intérieures (nouvel écran d'infodivertissement, console centrale) et des optimisations du châssis pour un confort et une tenue de route encore meilleurs. Globalement, le CX-5 KF est reco
Le Mazda CX-5 de deuxième génération est un excellent choix sur le marché de l'occasion, offrant un mélange rare de plaisir de conduite, de qualité perçue et de fiabilité. Pour un usage polyvalent ou urbain/routier, les motorisations essence Skyactiv-G (2.0 et 2.5) sont à privilégier. Elles sont d'une robustesse exemplaire, ne souffrent d'aucun défaut majeur connu et offrent une grande tranquillité d'esprit. Leur consommation est raisonnable pour des moteurs atmosphériques, mais ne vous attendez pas à des miracles en ville. Pour les gros rouleurs effectuant majoritairement de longs trajets autoroutiers, le diesel 2.2 Skyactiv-D peut être une option intéressante pour sa sobriété et son couple. Cependant, il exige une vigilance accrue sur l'entretien : vidanges très régulières avec l'huile spécifique et s'assurer que le véhicule est utilisé sur des parcours permettant les régénérations complètes du FAP. Un historique d'entretien irréprochable est non négociable pour cette motorisation. Le restylage de 2022 a apporté des améliorations notables en termes d'infodivertissement et de confort, rendant les modèles post-2021 légèrement plus désirables, mais les versions antérieures restent d