Le Land Rover Range Rover Velar (L560) de première génération a été introduit en 2017 pour combler l'espace entre l'Evoque et le Range Rover Sport. Reposant sur la plateforme en aluminium iQ-Al (D7a) partagée avec le Jaguar F-Pace, il s'est immédiatement distingué par son design avant-gardiste, ses poignées de porte affleurantes et son habitacle épuré inaugurant le système d'infodivertissement à double écran Touch Pro Duo. Positionné comme un SUV luxueux et orienté vers le style et le confort routier (tout en conservant les capacités tout-terrain propres à la marque via le Terrain Response 2), le Velar a connu un fort succès d'estime. Cependant, comme beaucoup de productions Jaguar Land Rover (JLR) de cette époque, il est entaché par une fiabilité électronique capricieuse et des motorisati
Le Range Rover Velar est un achat « coup de cœur ». Son design spectaculaire et son habitacle raffiné en font l'un des SUV les plus désirables de sa génération. Cependant, la raison doit tempérer la passion : la fiabilité électronique est aléatoire et les coûts de réparation peuvent être astronomiques. Conseil d'achat : Fuyez les motorisations diesels 4 cylindres (D180/D240) dont la fiabilité est catastrophique. Privilégiez les versions essence (P250 pour la raison, P340/P380 pour le plaisir), assurez-vous que tous les rappels ont été effectués, et vérifiez méticuleusement le fonctionnement de chaque équipement électronique (écrans, poignées, suspension). Une garantie mécanique étendue est absolument indispensable pour acheter ce véhicule sereinement.