La Kia Forte de troisième génération (code usine BD), également commercialisée sous les noms de Kia Cerato ou Kia K3 selon les marchés, est une berline compacte qui s'est imposée comme une alternative de choix face aux ténors du segment (Civic, Corolla). Remplaçante de la génération YD, cette itération BD marque un bond en avant significatif en matière de qualité de finition, de rigidité châssis et de dotation technologique. Restylée fin 2021 (modèle 2022), elle a modernisé sa signature lumineuse et son infodivertissement. Recommandée par Consumer Reports depuis 2020 et bien classée par J.D. Power, elle brille par son excellent rapport prix/équipement/fiabilité, bien qu'elle n'offre pas l'agrément de conduite d'une Mazda 3 ou l'efficience hybride d'une Corolla.
La Kia Forte / Cerato de troisième génération (BD) est un choix extrêmement rationnel et recommandable. Elle ne prétend pas être la plus sportive ni la plus luxueuse de sa catégorie, mais elle offre une fiabilité mécanique de haut vol, particulièrement avec les motorisations atmosphériques (2.0 MPI et 1.6 MPI). Les données de J.D. Power et Consumer Reports confirment sa solidité dans le temps. La version GT (1.6 T-GDI) apporte un vrai supplément d'âme mais demandera un entretien plus rigoureux (vidanges fréquentes, gestion de la boîte DCT). Le seul véritable point de vigilance concerne les nombreux rappels liés aux trains roulants (suspension, direction) sur les millésimes 2021 à 2023 : il est impératif de vérifier que ces correctifs gratuits ont été appliqués en concession avant l'achat.
| Vidange huile | 100 – 180 € |
| Chaîne distribution | 800 – 1 500 € (si nécessaire, non routinier) |
| Freins complets | 350 – 650 € |
| Budget annuel estimé | 600 – 1 200 € |
Estimations indicatives (garage indépendant, marché européen). Les tarifs varient selon la région et l'année.